800 Jahre Mansfelder Bergbautradition

120 Jahre Mansfelder Bergwerksbahn

Die große Festwoche im Mai 2000

Im Rahmen der Feierlichkeiten anlässlich der 800jährigen Geschichte von Bergbau und Verhüttung von Kupferschiefer im Mansfelder Land, gab es im Frühjahr 2000 mit der Mansfelder Bergwerksbahn eine Festwoche mit umfangreichem Bahnbetrieb. Diese Festwoche war auch dem 120jährigen Bestehen der Mansfelder Bergwerksbahn am 15.11.2000 gewidmet.

Folgende Höhepunkte gab es zu erleben:

  • Neun Tage mit Dampf- und Dieselloks und vielen Zügen
  • Bis zu vier Schmalspurdampflokomotiven im Einsatz
  • Erz- und Rohsteinzüge entsprechend der Werkbahn-Tradition
  • Personenzug mit IV K der Preßnitztalbahn
  • Inbetriebnahme der aufgearbeiteten Lok 20 (entspricht der ex 99 1401)


Das Fest

Die Festwoche war leider nur zum Teil ein Erfolg gewesen, da einige organisatorische Probleme erst während der Veranstaltung auftraten. Gerade die etwas zu geringe Werbung in der Region führte zu teilweise leeren Zügen unter der Woche.

Hinzu kamen Sonderzüge mit Gästen aus Berlin und Sachsen, die natürlich standesgemäß mit Dampf anreisten. Auch das Schaupflügen mit alten Lanz Buldog Traktoren gehörte wieder dazu, leider fehlte ein weiterer Verein - der vor allem die Nachkriegstechnik der DDR pflegte. Zu einem unglücklichen Vorfall kam es noch am Freitagabend, als der Barwagen (0040) beim rangieren entgleiste. Der Wagen wurde danach aus dem Verkehr gezogen.

Verschiedene nichteisenbahntypische Veranstaltungen hatten bei der einheimischen Bevölkerung leider nicht den gewünschten Erfolg gezeigt, wodurch ebenfalls finanzielle Einbußen zu verzeichnen waren, da man hier mit zusätzlichen Einkünften gerechnet hatte.

Der Verein dürfte aus den Fehlern, insbesondere im PR-Bereich, gelernt haben und so bleibt abzuwarten, inwieweit es 2005 eine Wiederholung der Veranstaltung gibt. Dann nämlich feiert die Mansfelder Bergwerksbahn ihr 125jähriges Bestehen.


 

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