800
Jahre Mansfelder Bergbautradition
120
Jahre Mansfelder Bergwerksbahn
Die
große Festwoche im Mai 2000
Im Rahmen der
Feierlichkeiten anlässlich der 800jährigen Geschichte
von Bergbau und Verhüttung von Kupferschiefer im Mansfelder
Land, gab es im Frühjahr 2000 mit der Mansfelder Bergwerksbahn
eine Festwoche mit umfangreichem Bahnbetrieb. Diese Festwoche
war auch dem 120jährigen Bestehen der Mansfelder Bergwerksbahn
am 15.11.2000 gewidmet.
Folgende
Höhepunkte gab es zu erleben:
- Neun
Tage mit Dampf- und Dieselloks und vielen Zügen
- Bis
zu vier Schmalspurdampflokomotiven im Einsatz
- Erz-
und Rohsteinzüge entsprechend der Werkbahn-Tradition
- Personenzug
mit IV K der Preßnitztalbahn
- Inbetriebnahme
der aufgearbeiteten Lok 20 (entspricht der ex 99 1401)
Das
Fest
Die Festwoche war
leider nur zum Teil ein Erfolg gewesen, da einige organisatorische
Probleme erst während der Veranstaltung auftraten. Gerade
die etwas zu geringe Werbung in der Region führte zu
teilweise leeren Zügen unter der Woche.
Hinzu kamen Sonderzüge mit Gästen aus Berlin und
Sachsen, die natürlich standesgemäß mit Dampf
anreisten. Auch das Schaupflügen mit alten Lanz Buldog
Traktoren gehörte wieder dazu, leider fehlte ein weiterer
Verein - der vor allem die Nachkriegstechnik der DDR pflegte.
Zu einem unglücklichen Vorfall kam es noch am Freitagabend,
als der Barwagen (0040) beim rangieren entgleiste. Der Wagen
wurde danach aus dem Verkehr gezogen.
Verschiedene nichteisenbahntypische Veranstaltungen hatten
bei der einheimischen Bevölkerung leider nicht den gewünschten
Erfolg gezeigt, wodurch ebenfalls finanzielle Einbußen
zu verzeichnen waren, da man hier mit zusätzlichen Einkünften
gerechnet hatte.
Der Verein dürfte aus den Fehlern, insbesondere im PR-Bereich,
gelernt haben und so bleibt abzuwarten, inwieweit es 2005
eine Wiederholung der Veranstaltung gibt. Dann nämlich
feiert die Mansfelder Bergwerksbahn ihr 125jähriges Bestehen.
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